Voile Duotone Warp_Fin 2023

LA VOILE SLALOM LE PLUS COMPÉTITIVE ET MOINS PHYSIQUE. 8 CHAMPIONS DU MONDE DE SLALOM ET 20 PODIUMS EN CLASSE MONDIALE PARLENT D’EUX-MÊMES!

ET BIEN, 7 CHAMPIONS DU MONDE DE SLALOM ET 19 PODIUMS EN CLASSE MONDIALE PARLENT D’EUX-MÊMES. AU PLUS HAUT NIVEAU DU SLALOM, JENNA GIBSON ET JORDY VONK ONT REMPORTÉ LES CHAMPIONNATS DU MONDE IFCA, TANDIS QU’AU NIVEAU JUNIOR, 5 AUTRES DUOTONE YOUNG BLOODS ONT REMPORTÉ LES TITRES MONDIAUX DANS LEURS CATÉGORIES D’ÂGE RESPECTIVES LORS DES CHAMPIONNATS DU MONDE IFCA JYM. La WARP_FIN est non seulement la meilleure voile de course pour nos athlètes professionnels de classe mondiale, mais aussi pour nos juniors les plus performants. Pour toutes les tailles et tous les niveaux, la WARP_FIN est la meilleure voile de slalom à ailerons du marché, et c’est pourquoi elle restera inchangée en 2023. Qu’avons-nous fait pour créer une voile aussi incroyable ? Tout d’abord, la WARP_FIN est prête à partir dès sa sortie de la housse. Contrairement à la plupart des autres voiles de slalom, la WARP_FIN n’a pas besoin de longs réglages. Même avec nos voiles de slalom, notre objectif est de vous permettre de gréer votre voile facilement en fonction des repères visuels et que vous soyez assure d’avoir les mêmes performances que notre équipe de course. En course, l’accélération maximale et le contrôle du matériel sont ce qui compte le plus lorsqu’il s’agit de monter sur la plus haute marche du podium. Il faut une vitesse et un contrôle ultimes sur le parcours, mais aussi être capable de naviguer pendant de nombreuses heures pour gagner à la fin de la semaine. Il est donc logique que toutes les innovations et les améliorations apportées au WARP_FIN 20.22 visent précisément cet objectif. Le modèle de l’année dernière a été entièrement redessiné. Le design High Aspect Ratio plus prononcé, surtout dans les grandes tailles, avec une longueur de wishbone raccourcie et un profil décalé vers l’avant, nécessite moins de puissance, est plus léger dans les mains et offre plus de contrôle à la limite supérieure du vent. De plus, les lattes tubulaires plus rigides stabilisent le shape jusqu’en surpuissance et vous pouvez facilement convertir les rafales les plus violentes en Vitesse supplémentaire. Globalement, la WARP_FIN est plus équilibrée, moins épuisante et encore plus contrôlable. D’autre part, l’accélération a également été améliorée pour les départs et les jibes. Basé sur le concept réussi du NO COMPROMISE DESIGN, le centre de poussée a été déplacée un peu plus vers le haut, afin de soulever la planche, ce qui permet un meilleur planing et une acceleration explosive grâce à une résistance réduite. Le NO COMPROMISE DESIGN a également permis que la propulsion se fasse progressivement sans être “musclée” et en douceur. Cela soulage le rider, lui donnant des réserves de puissance supplémentaires et une concentration totale sur la course. Il y a d’autres effets secondaires positifs de la géométrie modifiée du profil avec une position du centre de poussée plus élevée : le trim de la planche s’améliore, ce qui permet de voler plus facilement sur le rail et, en combinaison avec le concept de soft camber rotation, la voile jibe encore plus facilement et plus rapidement. Enfin, l’équipe a travaillé sur l’optimisation de la courbe du guindant, ce qui a permis d’améliorer les performances globales et de rendre les voiles encore moins physiques. Afin de se conformer aux nouvelles règles de la PWA, la plupart du travail a été consacré à la nouvelle 5.8 pour s’assurer qu’elle couvre la même plage de vent et les mêmes performances que les précédentes 6.2 et 5.5. Que vous vouliez être le plus rapide sur votre spot ou gagner des courses nationales ou même internationales, la WARP_FIN est votre arme de choix.